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Politik & Stadtentwicklung

Mehr als 1.100 Unterschriften: Porzer Bürger fordern konsequente Kontrollen in der Fußgängerzone

In der Porzer Innenstadt sorgen unerlaubt fahrende und parkende Autos weiterhin für Ärger. Eine Petition für eine sichere und autofreie Fußgängerzone hat 1.148 Unterschriften erhalten. Am 26. Oktober 2026 übergaben Vertreter des Bürgervereins Porz-Mitte und weiterer Initiativen die Unterschriften an Kölns Oberbürgermeister Torsten Burmester.

Hinter der Initiative stehen unter anderem der Bürgerverein Porz-Mitte, die Interessengemeinschaft der Gewerbetreibenden Porzity und das City-Center Porz. Sie kritisieren, dass Fahrzeuge die Fußgängerzone regelmäßig unerlaubt befahren und dort abgestellt werden.

Probleme auch für Rettungsfahrzeuge

Nach Angaben der Initiatoren wird die Fußgängerzone teilweise als Durchfahrtsstrecke genutzt. Besonders problematisch sei die Situation an der Josefstraße. Dort würden regelmäßig Fahrzeuge vor dem Augenarztzentrum parken.

City-Center-Managerin Ute Femfert berichtete von einem Vorfall, bei dem ein Krankenwagen wegen abgestellter Fahrzeuge nicht wie vorgesehen anfahren konnte.

Die Initiatoren verlangen keine grundsätzliche Verschärfung der Verkehrsregeln. Vielmehr sollen die bereits bestehenden Vorschriften konsequent durchgesetzt werden. Lieferverkehr ist zu bestimmten Zeiten weiterhin erlaubt.

Oberbürgermeister stellt zusätzliche Kontrollen in Aussicht

Bei der Übergabe im Büro Porz-Mitte an der Wilhelmstraße sagte Oberbürgermeister Torsten Burmester zu, dass sich Verwaltung und Politik mit der Situation befassen werden.

Er stellte unter anderem unangekündigte Kontrollen durch den Verkehrsdienst des Ordnungsamtes in Aussicht. Auch eine Beteiligung der Polizei beim fließenden Verkehr wurde angesprochen.

Nach Karneval, voraussichtlich im Januar oder Februar 2027, soll erneut über die Entwicklung gesprochen werden.

Auch bauliche Maßnahmen im Gespräch

Bereits im Sommer 2025 hatten CDU, SPD und Grüne in der Bezirksvertretung Porz ein Verkehrskonzept für die Fußgängerzone gefordert.

Zu den diskutierten Möglichkeiten gehören zusätzliche Kontrollen sowie bauliche Maßnahmen wie feste oder versenkbare Poller und Schranken an den Zufahrten.

Ob und welche Maßnahmen tatsächlich umgesetzt werden, ist bislang offen.